中文版 | English

789855.com

【织梦58科技】提示:现在是

人人精品

热门资讯

午夜三分钟免费当前位置: 主页 > 人人精品 > 午夜三分钟免费 >

亚洲乱码视频,由宁德发布EVOGO换电站想到的#新能源汽车##比亚迪

发布者:804488.com  发布时间:2022-01-22  转自:织梦58  查看:次  【

文章摘要: #新能源汽车# #比亚迪# $宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$ @今日话题 昨天,关于宁德EVOGO的换电站的讨论,我提出了

从投资成本来看:换电站高于充电桩。这也是为什么国内充电桩的普及率,远远高于换电站的原因之一。

这两者和传统燃油车的加油来比的话,换电在使用时间来看,更为接近加油,效率更高。当前的快充充电桩充电,实际充电时间,和电动汽车电池容量(大小)、充电桩功率(快慢)、速率限制(保护)等相关,并不能完全达到充电桩的额定功率。这就是在使用过程中大家普遍不满意的地方——每一次充电体验都像吃巧克力,你永远不知道是什么味道的。

        从目前来看,换电站还任重道远。但也不排除就是有人愿意为此“付出代价”,甘心掏钱。不过总体而言,换电站成为主流的补能模式,还任重且道远。

第二,电池标准之争。

先说一说我的观点(后面有分析过程):

换电使用成本方面,以蔚来为例,换电一次的价格为180元,电池容量在70KWh,续航里程约420公里,相当于每公里0.42元;再以北汽为例,975dy电影网改什么域名,,其共推出了三个换电电费套餐:A套餐432元/1200公里;B套餐630元/1800公里;C套餐1020元/3000公里。差不多在每公里0.34元左右。

目前主流纯电车的平均电池容量在60KWh左右(扣除A00级小车后,电池联盟合格证数据),一度电(公共)在1.2-1.8元左右(按照均价1.5元计算),充满电的成本为90元人民币,续航里程为约450km(实际可放心行驶),相当于每公里0.20元人民币左右。

参考蔚来的换电站,目前换电时长在5分钟左右;快充桩的充电时长在30-45分钟(30%-80%),即便是超级快充桩也需要15分钟左右(30-80%)。

       好了结论说完了,我们再来看看为什么会得出如上的结论呢?

总体上而言,一项技术的大规模普及是需要在投资性价比、工程可行性、安全可控性等方面的综合发展,也需要政策支持、标准制定上的辅助,更需要用户能体验到使用成本低、使用便捷性、安全可靠性而形成信任度。

首先,电池包的容量:是电动汽车的续航的主导因素,而不同车型对于电池容量的需求,各不相同。

个人认为就是两条:第一,电压平台标准之争;第二,电池标准之争;

 其次,电池包的尺寸:是基于电动汽车整体空间布局,电池包一般置于汽车底盘。而不同车企、不同车型,对于电池包的设计,无论是尺寸、空间布局,都不一样。

标签:
分享到:
友情链接


网站首页| 窝窝影院| 贝贝影院| 超清影视| 全民影院| 高清影院| 人人精品| 星空影院| 好看影院| 看看影院|

日本三线片线观看播放 rraaxx.com 
神马理论午夜一级 38505.com ICP备案号:16922.com
Keywords:美女黄视网站影院小草,美女网站视频,27270纯净美女网站,免费黄页网站 Copyright © 38505.com.All rights reserved.